【貸切バスの利用者】全国2.3億人、実数で62.6倍

【貸切バスの利用者】全国2.3億人、実数で62.6倍

2024年度に貸切バスに乗った人は、延べ22,902.6万人。
団体旅行や送迎に使われるバスです。
47都道府県で比べます。

使うのは国土交通省の自動車輸送統計調査、2024年度の数字。

千葉県が3,405.2万人で1位。
47都道府県の平均は487.3万人、中央値は273.7万人です。
1位と47位の間には62.6倍の開き、人口10万人あたりでは7.3倍の開きがありました。

47都道府県の単純平均

487.3万人

貸切バスの輸送人員(2024年度)

最も多い 千葉県

3,405.2万人

最も少ない 鳥取県

54.4万人

貸切バスの利用が多い上位5都県

上位5都道府県の貸切バスの輸送人員
上位5都道府県の貸切バスの輸送人員 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度) 05001,0001,5002,0002,5003,000千葉県: 3,405.2万人3,405.2万人東京都: 2,300万人2,300万人大阪府: 1,451.8万人1,451.8万人愛知県: 1,435万人1,435万人神奈川県: 1,261.7万人1,261.7万人千葉県東京都大阪府愛知県神奈川県
上位5都道府県の貸切バスの輸送人員
項目貸切バスの輸送人員
千葉県3,405.2万人
東京都2,300万人
大阪府1,451.8万人
愛知県1,435万人
神奈川県1,261.7万人
下位5都道府県の貸切バスの輸送人員
下位5都道府県の貸切バスの輸送人員 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度) 020406080鳥取県: 54.4万人54.4万人高知県: 60.9万人60.9万人徳島県: 76.3万人76.3万人大分県: 80.5万人80.5万人秋田県: 85.6万人85.6万人鳥取県高知県徳島県大分県秋田県
下位5都道府県の貸切バスの輸送人員
項目貸切バスの輸送人員
鳥取県54.4万人
高知県60.9万人
徳島県76.3万人
大分県80.5万人
秋田県85.6万人

貸切バスの利用が多い上位5都県です。

千葉県は3,405.2万人、東京都は2,300万人、大阪府は1,451.8万人でした。
千葉県は2位の東京都の1.48倍です。

4位は愛知県で1,435万人、5位は神奈川県で1,261.7万人。
上位5で全国の43パーセント、上位3で31.2パーセント、上位10で61.4パーセントでした。

1位だけで14.9パーセントを占めます。
47都道府県の平均は487.3万人なので、1位は平均の7.0倍。
中央値の273.7万人と比べると12.4倍にあたります。

6位以下は北海道で1,034.8万人、埼玉県で961.3万人、兵庫県で942.1万人と続きました。

2位と3位の差は848.2万人、3位と4位の差は16.8万人でした。
上位5より下の42都道府県で、全国の57パーセントを分け合っています。

1位と2位を合わせると5,705.2万人。
これだけで全国の24.9パーセントにあたります。

実数1位は関東の県でした。
人口あたりでも首位に立ちます。

実数でも人口あたりでも同じ県が1位です

ここから先は、貸切バスに乗った人がこう分かれる理由についての見立てです。
ほかの指標と突き合わせて立てた推測で、統計そのものが示している事実ではありません。

人口10万人あたりで割り直すと、並びが変わります。

1位は千葉県の54.47万人、2位は福井県50.95万人、3位は青森県43.01万人。

4位以下は沖縄県、宮城県と続きます。
逆に人口あたりの下位は山口県7.79万人、大分県7.42万人。
千葉県と大分県では7.3倍の開きです。

人口あたりでも同じ県が首位に立ちます。
人口が多いから多いのではなく、貸切バスの事業者が多く登録されている地域だということです。

貸切バスは団体旅行のほか、企業や学校の送迎、空港との連絡にも使われます。
用途は幅広くなっています。

当サイトの国内旅行の記事とあわせて見ると、団体での移動の姿が見えてきます。

地方別に人口10万人あたりの平均を出すと、東北6県が22.4万人で最も多く、四国4県が11.2万人で最も少なくなります。
関東7都県20.6万人と北海道20.5万人がそれに続きました。

実数で見ると順位は変わる

人口10万人あたりの貸切バスの輸送人員の上位5都道府県
人口10万人あたりの貸切バスの輸送人員の上位5都道府県 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度) 01020304050千葉県: 54.554.5福井県: 51.051.0青森県: 43.043.0沖縄県: 31.831.8宮城県: 25.925.9千葉県福井県青森県沖縄県宮城県
人口10万人あたりの貸切バスの輸送人員の上位5都道府県
項目人口10万人あたりの貸切バスの輸送人員
千葉県54.5
福井県51.0
青森県43.0
沖縄県31.8
宮城県25.9

貸切バスの利用が少ない下位5県

貸切バスの利用が少ない下位5県です。

47位の鳥取県は54.4万人、46位の高知県は60.9万人、45位の徳島県は76.3万人でした。
1位の千葉県とは62.6倍の差があります。

44位は大分県で80.5万人、43位は秋田県で85.6万人、42位は宮崎県で92.7万人と続きます。

62.6倍という開きです。
路線バスほどではないものの、大きな差がついています。

47都道府県の中央値は273.7万人。
平均は487.3万人なので、平均が中央値の1.8倍です。

47位の鳥取県は平均の11.2パーセント、中央値の19.9パーセントにあたります。

下位5県を合わせても全国の1.6パーセントにしかなりません。
1位の千葉県1つで14.9パーセントを占めるのとは対照的です。

47位の鳥取県は、1位の千葉県の1.6パーセントにあたる水準です。

46位との差は6.5万人、45位との差は21.9万人でした。
1位の千葉県と47位の鳥取県の間には3,350.8万人の開きがあります。

地方別に見る

地方別の平均(貸切バスの輸送人員)
地方別の平均(貸切バスの輸送人員) 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度) 04008001,200北海道: 1,034.8万人1,034.8万人東北: 306.2万人306.2万人関東: 1,280万人1,280万人中部: 439万人439万人近畿: 516.3万人516.3万人中国: 184.1万人184.1万人四国: 98.8万人98.8万人九州: 273.8万人273.8万人北海道東北関東中部近畿中国四国九州
地方別の平均(貸切バスの輸送人員)
項目貸切バスの輸送人員の平均
北海道1,034.8万人
東北306.2万人
関東1,280万人
中部439万人
近畿516.3万人
中国184.1万人
四国98.8万人
九州273.8万人

貸切バスの利用は、事業者の多い地方に集まります。

地方別に合計を出すと、関東7都県が全国の39.1パーセントで最も大きくなります。
次いで中部9県が17.3パーセント、近畿7府県が15.8パーセント、九州・沖縄8県が9.6パーセントと続きました。

少ないほうは東北6県が8パーセント、北海道が4.5パーセント、中国5県が4パーセント、四国4県が1.7パーセントでした。

人口10万人あたりの平均で見ると並びが変わります。
東北6県が22.4万人、関東7都県が20.6万人、北海道が20.5万人の順に多く、最も少ないのは四国4県が11.2万人です。

地図で見る

貸切バスの輸送人員(2024年度)
貸切バスの輸送人員(2024年度) 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(国土交通省)をもとに作成。単位は万人。 北海道 1,034.8万人青森 501.1万人岩手 237.9万人宮城 582.6万人秋田 85.6万人山形 114.1万人福島 316.1万人茨城 551.2万人栃木 302.1万人群馬 178.2万人埼玉 961.3万人千葉 3,405.2万人東京 2,300万人神奈川 1,261.7万人新潟 465.1万人富山 130.4万人石川 233.1万人福井 376.5万人山梨 151.5万人長野 284.5万人岐阜 283.9万人静岡 591万人愛知 1,435万人三重 222.5万人滋賀 214.6万人京都 368.2万人大阪 1,451.8万人兵庫 942.1万人奈良 242.8万人和歌山 172.1万人鳥取 54.4万人島根 154.5万人岡山 173.2万人広島 438.5万人山口 99.8万人徳島 76.3万人香川 118.5万人愛媛 139.3万人高知 60.9万人福岡 684.8万人佐賀 103.3万人長崎 199.2万人熊本 273.7万人大分 80.5万人宮崎 92.7万人鹿児島 289.3万人沖縄 466.7万人
貸切バスの輸送人員(万人)
貸切バスの輸送人員(2024年度)
項目貸切バスの輸送人員
北海道1,034.8万人
青森県501.1万人
岩手県237.9万人
宮城県582.6万人
秋田県85.6万人
山形県114.1万人
福島県316.1万人
茨城県551.2万人
栃木県302.1万人
群馬県178.2万人
埼玉県961.3万人
千葉県3,405.2万人
東京都2,300万人
神奈川県1,261.7万人
新潟県465.1万人
富山県130.4万人
石川県233.1万人
福井県376.5万人
山梨県151.5万人
長野県284.5万人
岐阜県283.9万人
静岡県591万人
愛知県1,435万人
三重県222.5万人
滋賀県214.6万人
京都府368.2万人
大阪府1,451.8万人
兵庫県942.1万人
奈良県242.8万人
和歌山県172.1万人
鳥取県54.4万人
島根県154.5万人
岡山県173.2万人
広島県438.5万人
山口県99.8万人
徳島県76.3万人
香川県118.5万人
愛媛県139.3万人
高知県60.9万人
福岡県684.8万人
佐賀県103.3万人
長崎県199.2万人
熊本県273.7万人
大分県80.5万人
宮崎県92.7万人
鹿児島県289.3万人
沖縄県466.7万人

日本地図で見ると、色が濃く出るのは千葉県です。
次いで東京都、大阪府、愛知県、神奈川県が続きます。
淡いのは鳥取県、高知県、徳島県でした。

47都道府県の平均は487.3万人、中央値は273.7万人です。
千葉県の3,405.2万人は平均の7.0倍にあたります。

上位3で31.2パーセント、1位と47位で62.6倍の開きがありました。

人口10万人あたりに直すと千葉県が54.47万人で最も多く、開きは7.3倍になります。

実数1位の千葉県は人口あたりでは1位、人口あたり1位の千葉県は実数では1位でした。

順位都道府県貸切バスの輸送人員(万人)地方人口10万人あたりの貸切バスの輸送人員
1千葉県3405.2関東54.47
2東京都2300関東16.22
3大阪府1451.8近畿16.58
4愛知県1435中部19.24
5神奈川県1261.7関東13.68
6北海道1034.8北海道20.52
7埼玉県961.3関東13.11
8兵庫県942.1近畿17.65
9福岡県684.8九州13.45
10静岡県591中部16.76
11宮城県582.6東北25.92
12茨城県551.2関東19.64
13青森県501.1東北43.01
14沖縄県466.7九州31.83
15新潟県465.1中部22.16
16広島県438.5中国16.16
17福井県376.5中部50.95
18京都府368.2近畿14.61
19福島県316.1東北18.14
20栃木県302.1関東16.03
21鹿児島県289.3九州18.88
22長野県284.5中部14.32
23岐阜県283.9中部14.82
24熊本県273.7九州16.13
25奈良県242.8近畿18.89
26岩手県237.9東北20.78
27石川県233.1中部21.23
28三重県222.5近畿13
29滋賀県214.6近畿15.31
30長崎県199.2九州15.91
31群馬県178.2関東9.43
32岡山県173.2中国9.46
33和歌山県172.1近畿19.56
34島根県154.5中国24.07
35山梨県151.5中部19.15
36愛媛県139.3四国10.92
37富山県130.4中部13.08
38香川県118.5四国12.92
39山形県114.1東北11.29
40佐賀県103.3九州13.11
41山口県99.8中国7.79
42宮崎県92.7九州8.97
43秋田県85.6東北9.54
44大分県80.5九州7.42
45徳島県76.3四国11.14
46高知県60.9四国9.28
47鳥取県54.4中国10.24
自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度、国土交通省)をもとに作成

このグラフについての豆知識

路線バスとの違い

貸切バスは、決まった路線を走るのではなく、借りた人の行き先に合わせて走るバスです。

2024年度の輸送人員は2万2,902.6万人。
路線バスの37万3,283.6万人と比べると、規模はかなり小さくなります。

運輸支局ごとの集計

自動車輸送統計調査は、標本に選ばれた自動車の運行記録をもとに、運輸支局の単位で集計されています。
北海道だけは7つの支局に分かれているため、この記事では合算して1つの数として扱いました。

数えるのは車が登録されている場所です。
県をまたぐ輸送は、荷物や乗客の行き先ではなく、車の所属する県の数として集計されます。

数字の開き

1位の千葉県は3,405.2万人、47位の鳥取県は54.4万人。
両者の間には62.6倍の開きがあります。
上位3で全国の31.2パーセント、上位10で61.4パーセントを占めます。

中央値は273.7万人、平均は487.3万人です。
平均が中央値を上回るのは、上位のいくつかの都道府県が全体を押し上げているためです。

人口10万人あたりに直すと7.3倍の開きになります。
実数の順位がどこまで人口の多さを映しているかは、この2つを見比べると分かります。

順位の並びがにている記事

貸切バスに乗った人とよく似た並びになる記事が、当サイトにあるか探しました。

並びが最も重なったのは【建築中の住宅】全国9万5,600戸、ある一日の姿で、相関は0.9です。
最も食い違ったのは【図書館の数】が多い県ほど本を読むのか、47都道府県のデータで確かめました(順位相関-0.7)でした。

順位が近いことと、原因がつながっていることは別の話です。
それでも、見くらべると気づくことがあります。

地方のなかで見た貸切バスの輸送人員

地方最も多い(万人)最も少ない(万人)
東北宮城県 582.6秋田県 85.6
関東千葉県 3405.2群馬県 178.2
中部愛知県 1435富山県 130.4
近畿大阪府 1451.8和歌山県 172.1
中国広島県 438.5鳥取県 54.4
四国愛媛県 139.3高知県 60.9
九州福岡県 684.8大分県 80.5
自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)(2024年度、国土交通省)をもとに作成

まとめ

貸切バスの輸送人員を47都道府県で比べると、最も多い千葉県で3,405.2万人、最も少ない鳥取県で54.4万人でした。
1位と47位の間には62.6倍の開きがあります。

上位3で全国の31.2パーセント、上位10で61.4パーセントを占めます。
47都道府県の中央値は273.7万人、平均は487.3万人でした。
人口10万人あたりに直すと7.3倍の開きになります。

貸切バスに乗った人の統計を読むときの注意点は3つです。
1つ目は、標本調査にもとづく推計値であること。
2つ目は、車が登録されている県で数えること。
3つ目は2024年の数字であることです。

人口10万人あたりでは千葉県が54.47万人で最多。
実数1位の千葉県は人口あたりでは1位でした。

地方別に合計を出すと関東7都県が全国の39.1パーセントで最多、人口10万人あたりでは東北6県が22.4万人で最多でした。
路線バスの利用や国内旅行の回数を比べた記事とあわせて読んでみてください。

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出典

  • 統計名: 自動車輸送統計調査(旅客 都道府県別・車種別輸送人員)
  • 調査年: 2024年度
  • 公開元: 国土交通省
  • 参照URL: https://www.e-stat.go.jp/stat-search/database?statdisp_id=0003443767
  • 備考: 2024年度の貸切バスの輸送人員を万単位に換算したもの。人口10万人あたりは2024年の総人口で割った参考値

注記: 2024年度の貸切バスの輸送人員を万単位に換算したもの。
人口10万人あたりは2024年の総人口で割った参考値

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