【タクシー運転者の月給】全国24.2万円、歩合が生む差

タクシー運転者の収入は、歩合の割合が高いのが特徴です。
客が多い都市ほど稼ぎやすい一方、車の台数も多く、1台あたりの取り分は単純には決まりません。

今回は47都道府県のタクシー運転者の平均月給を、2022年の厚生労働省「賃金構造基本統計調査」のデータを使って比べました。

東京都が29万円で1位。
47都道府県の平均は21.47万円、中央値は21.2万円です。
最も高い29万円と最も低い15万円の差は14万円、倍率にすると1.93倍でした。
実数で見るか率で見るかによって並びは変わります。
この記事では率のほうを主に見ていきます。

タクシー運転者の月給が高い上位5都府県

タクシー運転者の月給が高い上位5都府県です。

東京都は29万円、千葉県は28.8万円、山梨県は28.3万円でした。
1位と2位の差は0.2万円です。

4位は大阪府で28.2万円、5位は栃木県で27.5万円。
上位5はいずれも47都道府県の平均21.47万円を上回りました。

1位の東京都は平均を7.53万円上回りました。
中央値の21.2万円と比べると7.8万円高く、平均に対する比では1.35倍にあたります。

6位以下は静岡県で26万円、青森県で25.4万円、岡山県で24.8万円と続きました。

2位と3位の差は0.5万円、3位と4位の差は0.1万円。
上位のなかでも順位が近いほど差は小さく、5位と8位の間は2.7万円でした。

1位から5位までの幅は1.5万円、1位から8位までの幅は4.2万円でした。
上位のなかでも順位が下がるにつれて差は緩やかになります。

東京都は営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額でも11位に入っています。
全国の値は24.2万円で、上位5はいずれもこれを上回りました。

1位は東京都の29万円。
乗客の多い大都市です。

大型トラック運転者の月給と並べて見ます

以下は、タクシー運転者の平均月給にこれだけの差がつく理由についての推測です。
統計から確かめられる話ではなく、ほかの指標との突き合わせから考えたものです。

営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で並べ替えると、順位が変わります。

1位は奈良県の37、2位は茨城県の36.8、3位は香川県の34.3。

4位以下は三重県、山梨県と続きます。
逆に下位は高知県が22.9、徳島県が22.4。
奈良県と徳島県では1.65倍の開きです。

タクシー運転者の収入は売上に連動する歩合給が中心です。
乗客の多い都市ほど稼げるという、はっきりした構造があります。

差の1.9倍は、この記事で扱う職種のなかで大きいほうです。
同じ仕事でも、走る場所で収入がまるで違います。

当サイトのタクシー代への支出の記事とあわせて見ると、使う側と働く側がつながります。

地方ごとに県の平均を出すと、関東7都県が24.21万円で最も高く、四国4県が18.57万円で最も低くなります。
近畿7府県22.31万円と中部9県22.27万円がそれに続きました。

実数で見ると順位は変わる

タクシー運転者の月給が低い下位5県

タクシー運転者の月給が低い下位5県です。

47位の香川県は15万円、46位の茨城県は16.2万円、45位の岩手県は16.4万円でした。
1位の東京都とは14万円の差があります。

44位は高知県で16.9万円、43位は山形県で17.2万円、42位は新潟県で17.5万円と続きます。

最も低い香川県は15万円。
1位と47位の差は1.9倍にひらきます。

47都道府県の中央値は21.2万円、平均は21.47万円です。
47位の香川県は平均を6.47万円下回りました。

47位の香川県は1位の東京都の51.7パーセントにあたる水準で、倍率にすると1.93倍の開きです。

46位との差は1.2万円、45位との差は1.4万円。
下位のほうは差が詰まっており、47位と42位の間でも2.5万円しかありません。

下位5県はいずれも47都道府県の平均21.47万円を下回りました。
47位から43位までの幅は2.2万円です。

香川県は営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額では3位です。
全国の値は24.2万円なので、47位はこれを9.2万円下回っています。

地方別に見る

タクシー運転者の月給は、大都市で大きく高くなります。

地方ごとに県の平均を出すと、関東7都県が24.21万円で最も高くなります。
次いで近畿7府県が22.31万円、中部9県が22.27万円、中国5県が21.5万円と続きました。

低いほうは東北6県が20.63万円、九州・沖縄8県が19.83万円、北海道が18.9万円、四国4県が18.57万円でした。

最も高い関東7都県と最も低い四国4県の差は5.64万円です。
営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で見ると近畿7府県が最も高く、北海道が最も低くなりました。

地図で見る

日本地図で見ると、色が濃く出るのは東京都です。
次いで千葉県、山梨県、大阪府、栃木県が続きます。
淡いのは香川県、茨城県、岩手県でした。

47都道府県の平均は21.47万円、中央値は21.2万円です。
東京都の29万円は平均を7.53万円上回ります。

1位と47位の差は14万円、倍率にすると1.93倍でした。

営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で並べ替えると奈良県が37で最も高く、開きは1.65倍になります。

主指標で1位の東京都は営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額では11位、営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で1位の奈良県は主指標では28位でした。

このグラフについての豆知識

歩合が生む地域差

タクシー運転者の月給は47都道府県平均で21.5万円。
歩合給のため、地域の需要がそのまま収入になります。

運転者の高齢化と人手不足が続き、待遇の改善が業界の課題になっています。

職業名でみる賃金統計

賃金構造基本統計調査には、職種を145に分けた集計があります。
この記事はその「職種（特掲）」から、フルタイムで働く人の2022年の所定内給与を取り出したものです。

所定内給与は毎月決まって支払われる給与から残業代を除いたもので、賞与は含みません。
千円単位の公表値を万円に換算しました。

標本調査なので、その職種で働く人が少ない県では数字が大きくぶれることがあります。
順位そのものより、水準の目安として読んでください。

数字の散らばり

1位の東京都は29万円、47位の香川県は15万円。
差は14万円、倍率にすると1.93倍です。

中央値は21.2万円、平均は21.47万円でした。
平均と中央値がどれだけ離れているかを見ると、一部の都道府県が全体を引っぱっているかどうかが分かります。
この指標では0.27万円の差でした。

営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で並べ替えると開きは1.65倍になります。
2つの見方を突き合わせると、順位の意味がはっきりします。

地方のなかで見たタクシー運転者の所定内給与額

まとめ

タクシー運転者の平均月給を47都道府県で比べると、最も高い東京都で29万円、最も低い香川県で15万円でした。
その差は14万円、倍率にすると1.93倍です。

47都道府県の中央値は21.2万円、平均は21.47万円でした。
全国の値は24.2万円です。
営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額で並べ替えると開きは1.65倍になり、主指標で1位の東京都はその見方では11位に位置します。

ここまでのタクシー運転者の平均月給の数字には、注意点が3つあります。
1つ目は、パートタイムで働く人を含まないこと。
2つ目は、歩合給で個人差が大きいこと。
3つ目は2022年の数字であることです。

営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額では奈良県が37で最も高く、主指標で1位の東京都はこの見方では11位でした。

地方ごとの平均では関東7都県が24.21万円で最も高く、四国4県が18.57万円で最も低くなりました。
大型トラック運転者の月給やタクシー代への支出を比べた記事とあわせて読んでみてください。

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出典

• 統計名: 賃金構造基本統計調査（都道府県別 職種（特掲）DB）
• 調査年: 2022年
• 公開元: 厚生労働省
• 参照URL: https://www.e-stat.go.jp/stat-search/database?statdisp_id=0003445758
• 備考: タクシー運転者（フルタイム）の所定内給与額の月額。歩合給を含み賞与は含まない。千円単位の公表値を万円に換算した。都道府県を足し合わせても意味がないため、合計や人口10万人あたりは載せていない。参考指標は営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額

注記: タクシー運転者（フルタイム）の所定内給与額の月額。
歩合給を含み賞与は含まない。
千円単位の公表値を万円に換算した。
都道府県を足し合わせても意味がないため、合計や人口10万人あたりは載せていない。
参考指標は営業用大型貨物自動車運転者の所定内給与額