【整備士の平均月給】全国28.5万円、車を支える資格

自動車整備士は、車の点検や修理をする仕事です。
国家資格が要る職種で、ディーラーや整備工場のほか、運送会社が自社の車両を整えるために抱えている場合もあります。

今回は47都道府県の自動車整備・修理従事者の平均月給を、2022年の厚生労働省「賃金構造基本統計調査」のデータを使って比べました。

愛知県が31.8万円で1位。
47都道府県の平均は27.33万円、中央値は27.3万円です。
最も高い31.8万円と最も低い22.4万円の差は9.4万円、倍率にすると1.42倍でした。
実数で見るか率で見るかによって並びは変わります。
この記事では率のほうを主に見ていきます。

地図で見る

日本地図で見ると、色が濃く出るのは愛知県です。
次いで東京都、千葉県、神奈川県、福岡県が続きます。
淡いのは青森県、熊本県、秋田県でした。

47都道府県の平均は27.33万円、中央値は27.3万円です。
愛知県の31.8万円は平均を4.47万円上回ります。

1位と47位の差は9.4万円、倍率にすると1.42倍でした。

機械技術者の所定内給与額で並べ替えると京都府が40.7で最も高く、開きは1.61倍になります。

主指標で1位の愛知県は機械技術者の所定内給与額では27位、機械技術者の所定内給与額で1位の京都府は主指標では15位でした。

地方別に見る

自動車整備士の月給は、自動車産業の集まる県で高くなります。

地方ごとに県の平均を出すと、関東7都県が29.33万円で最も高くなります。
次いで近畿7府県が28.14万円、中部9県が28.03万円、中国5県が27.3万円と続きました。

低いほうは北海道が26.4万円、九州・沖縄8県が26.29万円、四国4県が25.82万円、東北6県が25.53万円でした。

最も高い関東7都県と最も低い東北6県の差は3.8万円です。
機械技術者の所定内給与額で見ると関東7都県が最も高く、九州・沖縄8県が最も低くなりました。

自動車整備士の月給が高い上位5県

自動車整備士の月給が高い上位5県です。

愛知県は31.8万円、東京都は31万円、千葉県は30.7万円でした。
1位と2位の差は0.8万円です。

4位は神奈川県で30万円、5位は福岡県で30万円。
上位5はいずれも47都道府県の平均27.33万円を上回りました。

1位の愛知県は平均を4.47万円上回りました。
中央値の27.3万円と比べると4.5万円高く、平均に対する比では1.16倍にあたります。

6位以下は大阪府で29.9万円、埼玉県で29.6万円、広島県で29.3万円と続きました。

2位と3位の差は0.3万円、3位と4位の差は0.7万円。
上位のなかでも順位が近いほど差は小さく、5位と8位の間は0.7万円でした。

1位から5位までの幅は1.8万円、1位から8位までの幅は2.5万円でした。
上位のなかでも順位が下がるにつれて差は緩やかになります。

愛知県は機械技術者の所定内給与額でも27位に入っています。
全国の値は28.5万円で、上位5はいずれもこれを上回りました。

1位は愛知県の31.8万円。
自動車産業の中心地です。

機械技術者の月給と並べて見ます

この分布の背景を、ここから考えてみます。
自動車整備士の平均月給の統計が答えを持っているわけではないので、以下はほかの数字と照らして立てた推測です。

機械技術者の所定内給与額で並べ替えると、順位が変わります。

1位は京都府の40.7、2位は東京都の38.9、3位は神奈川県の38.8。

4位以下は奈良県、岐阜県と続きます。
逆に下位は沖縄県が26.9、鹿児島県が25.3。
京都府と鹿児島県では1.61倍の開きです。

差が1.4倍と小さいのは、車がどの地域でも必要とされ、整備の仕事も全国に均等に存在するためだと考えられます。

愛知県が1位なのは、自動車メーカーとその関連企業が集まる土地柄でしょう。

当サイトの自動車整備費への支出の記事とあわせて見ると、使う側と直す側がつながります。

地方ごとに県の平均を出すと、関東7都県が29.33万円で最も高く、東北6県が25.53万円で最も低くなります。
近畿7府県28.14万円と中部9県28.03万円がそれに続きました。

同じ指標でも、実数で見るか率で見るかで並びは変わります。
どちらか一方だけを見て県の姿を決めつけないことが大切です。

実数で見ると順位は変わる

自動車整備士の月給が低い下位5県

自動車整備士の月給が低い下位5県です。

47位の青森県は22.4万円、46位の熊本県は23.3万円、45位の秋田県は23.4万円でした。
1位の愛知県とは9.4万円の差があります。

44位は沖縄県で24.1万円、43位は高知県で24.6万円、42位は鳥取県で24.9万円と続きます。

最も低い青森県は22.4万円。
1位と47位の差は1.4倍です。

47都道府県の中央値は27.3万円、平均は27.33万円です。
47位の青森県は平均を4.93万円下回りました。

47位の青森県は1位の愛知県の70.4パーセントにあたる水準で、倍率にすると1.42倍の開きです。

46位との差は0.9万円、45位との差は1万円。
下位のほうは差が詰まっており、47位と42位の間でも2.5万円しかありません。

下位5県はいずれも47都道府県の平均27.33万円を下回りました。
47位から43位までの幅は2.2万円です。

青森県は機械技術者の所定内給与額では中位位です。
全国の値は28.5万円なので、47位はこれを6.1万円下回っています。

このグラフについての豆知識

車を支える国家資格

自動車整備・修理従事者の月給は47都道府県平均で27.3万円。
働く人全体の平均に近い水準です。

整備士は国家資格で、電気自動車の普及とともに求められる知識も変わりつつあります。

職業名でみる賃金統計

賃金構造基本統計調査には、職種を145に分けた集計があります。
この記事はその「職種（特掲）」から、フルタイムで働く人の2022年の所定内給与を取り出したものです。

所定内給与は毎月決まって支払われる給与から残業代を除いたもので、賞与は含みません。
千円単位の公表値を万円に換算しました。

標本調査なので、その職種で働く人が少ない県では数字が大きくぶれることがあります。
順位そのものより、水準の目安として読んでください。

数字の散らばり

1位の愛知県は31.8万円、47位の青森県は22.4万円。
差は9.4万円、倍率にすると1.42倍です。

中央値は27.3万円、平均は27.33万円でした。
平均と中央値がどれだけ離れているかを見ると、一部の都道府県が全体を引っぱっているかどうかが分かります。
この指標では0.03万円の差でした。

機械技術者の所定内給与額で並べ替えると開きは1.61倍になります。
2つの見方を突き合わせると、順位の意味がはっきりします。

順位の並びがにている記事

同じ形の地図になる記事はあるでしょうか。
自動車整備士の平均月給の順位で探してみます。

いちばん近かったのは【児童が図書館で本を借りた回数】1年でのべおよそ1,984万人で、順位相関は0.84でした。
逆に、ほぼ裏返しの並びになったのが【スーパーの数】が多いのは大都市ではありませんでした、人口あたりで比較（相関-0.72）でした。

並びが似ていても、そこに関係があるとまでは言えません。
ただ、2つの地図をならべると読み方のヒントにはなります。

地方のなかで見た自動車整備・修理従事者の所定内給与額

まとめ

自動車整備士の平均月給を47都道府県で比べると、最も高い愛知県で31.8万円、最も低い青森県で22.4万円でした。
その差は9.4万円、倍率にすると1.42倍です。

47都道府県の中央値は27.3万円、平均は27.33万円でした。
全国の値は28.5万円です。
機械技術者の所定内給与額で並べ替えると開きは1.61倍になり、主指標で1位の愛知県はその見方では27位に位置します。

自動車整備士の平均月給を読み取るうえで、確かめておきたいことが3つあります。
1つ目は、パートタイムで働く人を含まないこと。
2つ目は、残業代と賞与を含まない数字であること。
3つ目は2022年の数字であることです。

機械技術者の所定内給与額では京都府が40.7で最も高く、主指標で1位の愛知県はこの見方では27位でした。

地方ごとの平均では関東7都県が29.33万円で最も高く、東北6県が25.53万円で最も低くなりました。
機械技術者の月給や自動車整備費への支出を比べた記事とあわせて読んでみてください。

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出典

• 統計名: 賃金構造基本統計調査（都道府県別 職種（特掲）DB）
• 調査年: 2022年
• 公開元: 厚生労働省
• 参照URL: https://www.e-stat.go.jp/stat-search/database?statdisp_id=0003445758
• 備考: 自動車の整備・修理をする人の所定内給与額。千円単位の公表値を万円に換算した。都道府県を足し合わせても意味がないため、合計や人口10万人あたりは載せていない。参考指標は機械技術者の所定内給与額

注記: 自動車の整備・修理をする人の所定内給与額。
千円単位の公表値を万円に換算した。
都道府県を足し合わせても意味がないため、合計や人口10万人あたりは載せていない。
参考指標は機械技術者の所定内給与額