【交通事故が多い県】交通事故発生件数の47都道府県ランキング、人口あたりで4.6倍の幅

【交通事故が多い県】交通事故発生件数の47都道府県ランキング、人口あたりで4.6倍の幅

人口10万人あたりの交通事故発生件数を、47都道府県で並べて比べます。
警察が把握した人身事故の件数で、物損事故は含みません。

使うのは総務省統計局の統計でみる都道府県のすがた2026、2024年の数字。

全国は235.0件、県による差は4.59倍ありました。

47都道府県の単純平均

214件

人口10万人あたり交通事故発生件数(2024年)

最も多い 静岡県

494.5件

最も少ない 島根県

107.8件

人口あたりの交通事故が多い5県

上位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数
上位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数 統計でみる都道府県のすがた2026(2024年) 0100200300400静岡県: 494.5件494.5件群馬県: 479.3件479.3件福岡県: 362.8件362.8件佐賀県: 332.9件332.9件愛知県: 328.5件328.5件静岡県群馬県福岡県佐賀県愛知県
上位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数
項目人口10万人あたり交通事故発生件数
静岡県494.5件
群馬県479.3件
福岡県362.8件
佐賀県332.9件
愛知県328.5件
下位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数
下位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数 統計でみる都道府県のすがた2026(2024年) 020406080100120島根県: 107.8件107.8件秋田県: 109.4件109.4件鳥取県: 117.1件117.1件岩手県: 121.5件121.5件新潟県: 127.3件127.3件島根県秋田県鳥取県岩手県新潟県
下位5都道府県の人口10万人あたり交通事故発生件数
項目人口10万人あたり交通事故発生件数
島根県107.8件
秋田県109.4件
鳥取県117.1件
岩手県121.5件
新潟県127.3件

人口10万人あたりの交通事故が多い上位5県です。

静岡県は494.5件、群馬県は479.3件、福岡県は362.8件、佐賀県は332.9件、愛知県は328.5件でした。
静岡県と最下位の島根県では4.59倍の差があります。

6位以下は香川県320.9件、兵庫県291.4件、大阪府283.0件と続きます。
300件を超えたのは6県でした。

静岡県と群馬県の2県が、3位の福岡県とも100件以上離れて突出しています。

件数の差は、危険さの差とは限らない

以下は、人口あたりで見る交通事故の発生件数にこれだけの差がつく理由についての推測です。
統計から確かめられる話ではなく、ほかの指標との突き合わせから考えたものです。

まず断っておきたいのは、件数の多さがそのまま運転の危険さを意味するわけではないということです。

発生件数と死者数の相関係数はマイナス0.09。
ほとんど無関係で、わずかに逆を向いています。
発生件数1位の静岡県は、人口10万人あたりの死者数では2.50人で28位。
2位の群馬県も2.60人で25位です。
逆に死者数の1位は徳島県の4.80人で、発生件数では17位。
2位の愛媛県、3位の山口県も同様に、件数では中位から下位に沈みます。

事故が多く起きる県と、事故で亡くなる人が多い県は、まったく別だということになります。

件数は、警察に届け出て人身事故として処理された数です。
同じ程度の接触でも、人身事故として扱われるか物損で終わるかは届け出のされ方や現場の運用によって変わり得ます。
一方の死者数は、そうした運用の影響を受けにくい数字です。
この2つが連動していないことは、件数の差の一部が数え方のちがいから来ている可能性を示しています。

道路実延長あたりの密度との相関係数はプラス0.37、可住地面積あたりの人口密度とはプラス0.16。
交通量の多さでも、4.59倍という差は説明しきれません。

この統計だけでは、どこまでが実際の事故の多さで、どこからが数え方のちがいなのかは分けられません。
順位を「危ない県・安全な県」と読むのは避けたほうがよいと考えます。

地方別では九州8県が237.91件で最も多く、中国5県が164.20件で最も少ない。
1.45倍の差でした。
県どうしの4.59倍と比べるとずっと小さく、地方でまとまった傾向は出にくい指標です。

人口あたりの交通事故が少ない5県

人口あたりの交通事故が少ない下位5県です。

島根県は107.8件、秋田県は109.4件、鳥取県は117.1件、岩手県は121.5件、新潟県は127.3件でした。
静岡県の494.5件とは4.59倍の差があります。

下位に並ぶのは山陰と東北の日本海側です。
人口密度が低く、道路の交通量も少ない地域が集まりました。

150件を下回ったのは10県。
東北、山陰、北陸に分布しています。

全国の235.0件は47都道府県の単純平均213.99件を上回ります。
人口の多い県ほど件数が多いためです。

地図で見る交通事故の発生件数

人口10万人あたり交通事故発生件数(2024年)
人口10万人あたり交通事故発生件数(2024年) 統計でみる都道府県のすがた2026(総務省統計局)をもとに作成。単位は件。 北海道 173.4件青森 195.5件岩手 121.5件宮城 168.4件秋田 109.4件山形 243件福島 177.1件茨城 214件栃木 209.3件群馬 479.3件埼玉 215.9件千葉 201.4件東京 212.3件神奈川 224.9件新潟 127.3件富山 186.4件石川 163.2件福井 130.4件山梨 254.5件長野 250.1件岐阜 148件静岡 494.5件愛知 328.5件三重 159.2件滋賀 199.9件京都 148.6件大阪 283件兵庫 291.4件奈良 190.7件和歌山 146.5件鳥取 117.1件島根 107.8件岡山 265.9件広島 162.2件山口 168件徳島 265.3件香川 320.9件愛媛 162.5件高知 136.9件福岡 362.8件佐賀 332.9件長崎 193件熊本 173.5件大分 195.9件宮崎 261.7件鹿児島 187.4件沖縄 196.1件
人口10万人あたり交通事故発生件数(件)
人口10万人あたり交通事故発生件数(2024年)
項目人口10万人あたり交通事故発生件数
北海道173.4件
青森県195.5件
岩手県121.5件
宮城県168.4件
秋田県109.4件
山形県243件
福島県177.1件
茨城県214件
栃木県209.3件
群馬県479.3件
埼玉県215.9件
千葉県201.4件
東京都212.3件
神奈川県224.9件
新潟県127.3件
富山県186.4件
石川県163.2件
福井県130.4件
山梨県254.5件
長野県250.1件
岐阜県148件
静岡県494.5件
愛知県328.5件
三重県159.2件
滋賀県199.9件
京都府148.6件
大阪府283件
兵庫県291.4件
奈良県190.7件
和歌山県146.5件
鳥取県117.1件
島根県107.8件
岡山県265.9件
広島県162.2件
山口県168件
徳島県265.3件
香川県320.9件
愛媛県162.5件
高知県136.9件
福岡県362.8件
佐賀県332.9件
長崎県193件
熊本県173.5件
大分県195.9件
宮崎県261.7件
鹿児島県187.4件
沖縄県196.1件

日本地図で見ると、色が濃く出るのは静岡県と群馬県、北部九州、それに愛知県と香川県です。
淡いのは山陰と東北の日本海側、北陸でした。

47都道府県の単純平均は213.99件、中央値は195.50件です。
平均が中央値を上回るのは、上位2県が大きく外れているためです。

300件を超えたのは6県、150件を下回ったのは10県。
上位に外れ値のある分布でした。

順位都道府県人口10万人あたり交通事故発生件数(件)地方交通事故死傷者数交通事故死者数道路実延長千kmあたり件数
1静岡県494.5中部622.92.5507.1
2群馬県479.3関東594.92.6288.3
3福岡県362.8九州465.41.8533.0
4佐賀県332.9九州437.43.0285.8
5愛知県328.5中部388.21.9486.7
6香川県320.9四国393.73.4296.4
7兵庫県291.4近畿345.92.0445.4
8大阪府283.0近畿329.11.51311.1
9岡山県265.9中国303.13.3160.2
10徳島県265.3四国318.04.8130.0
11宮崎県261.7九州294.93.8173.9
12山梨県254.5中部311.93.5189.3
13長野県250.1中部305.12.9104.8
14山形県243.0東北291.92.4166.0
15神奈川県224.9関東262.71.2846.5
16埼玉県215.9関東256.21.5359.2
17茨城県214.0関東269.13.3117.1
18東京都212.3関東235.61.01286.7
19栃木県209.3関東251.63.2149.6
20千葉県201.4関東241.52.1330.1
21滋賀県199.9近畿246.72.0220.1
22沖縄県196.1九州234.03.0361.0
23大分県195.9九州244.02.6120.8
24青森県195.5東北238.43.7130.2
25長崎県193.0九州240.32.1146.0
26奈良県190.7近畿231.11.8203.2
27鹿児島県187.4九州211.03.5108.3
28富山県186.4中部215.82.2134.7
29福島県177.1東北217.42.974.4
30熊本県173.5九州217.03.2127.0
31北海道173.4北海道206.22.1100.9
32宮城県168.4東北205.22.1158.8
33山口県168.0中国201.94.0137.1
34石川県163.2中部188.32.7156.1
35愛媛県162.5四国182.14.1115.8
36広島県162.2中国195.42.5164.6
37三重県159.2近畿197.52.7117.3
38京都府148.6近畿170.02.1259.1
39岐阜県148.0中部185.43.7100.2
40和歌山県146.5近畿170.33.998.0
41高知県136.9四国153.23.268.3
42福井県130.4中部152.03.189.7
43新潟県127.3中部147.72.672.9
44岩手県121.5東北150.92.445.0
45鳥取県117.1中国135.02.873.2
46秋田県109.4東北130.73.548.7
47島根県107.8中国123.11.441.6
統計でみる都道府県のすがた2026(2024年、総務省統計局)をもとに作成

このグラフについての豆知識

人身事故だけの件数

この記事の数字は、警察が把握した人身事故の件数です。
物損事故は含まれません。

人身事故として処理されるかどうかは、けがの有無や届け出のされ方によって変わります。
県による件数の差には、実際の事故の多さだけでなく、こうした運用のちがいが混じっている可能性があります。

表には死傷者数と死者数も載せているので、あわせて見てください。

件数と死者数は連動しない

人口10万人あたりの交通事故死者数は、最も多い徳島県が4.80人、最も少ない東京都が1.00人。
発生件数の順位とはほとんど重なりません。

一方、死傷者数は発生件数との相関係数がプラス1.00。
ほぼ同じ動きをします。
件数を見るときは、死傷者数ではなく死者数と並べたほうが、別の情報が得られます。

数字は2024年のものです。

順位の並びがにている記事

この人口あたりで見る交通事故の発生件数の並びに近い記事を、全記事の順位から機械で洗い出しました。

いちばん近かったのは【事故でけがをした人】全国34万4,395人、人口あたりでは5.1倍で、順位相関は0.64でした。
最も食い違ったのは【ひとりが使う部屋数】全国1.93室、差は1.52倍(順位相関-0.55)でした。

順位が近いことと、原因がつながっていることは別の話です。
それでも、見くらべると気づくことがあります。

地方のなかで見た人口10万人あたり交通事故発生件数

地方最も多い(件)最も少ない(件)
東北山形県 243.0秋田県 109.4
関東群馬県 479.3千葉県 201.4
中部静岡県 494.5新潟県 127.3
近畿兵庫県 291.4和歌山県 146.5
中国岡山県 265.9島根県 107.8
四国香川県 320.9高知県 136.9
九州福岡県 362.8熊本県 173.5
統計でみる都道府県のすがた2026(2024年、総務省統計局)をもとに作成

まとめ

人口10万人あたりの交通事故発生件数を比べると、最も多い静岡県は494.5件、最も少ない島根県は107.8件で、その差は4.59倍でした。
全国は235.0件です。

人口あたりで見る交通事故の発生件数の統計を読むときの注意点は3つです。
1つ目は、警察が把握した人身事故に限り物損事故を含まないこと。
2つ目は、人身事故として処理されるかどうかに運用のちがいがあり得ること。
3つ目は2024年の数字であることです。

発生件数と死者数の相関係数はマイナス0.09。
件数1位の静岡県は死者数では28位、死者数1位の徳島県は件数では17位でした。

この順位を「危ない県・安全な県」と読むのは避けてください。
自家用車で通勤する人の割合や道路実延長を比べた記事とあわせて読んでみてください。

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出典

  • 統計名: 統計でみる都道府県のすがた2026
  • 調査年: 2024年
  • 公開元: 総務省統計局
  • 参照URL: https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?layout=datalist&lid=000001477298&page=1
  • 備考: 「統計でみる都道府県のすがた」は社会・人口統計体系から主要な指標を抜き出したもので、元になる統計は指標ごとに異なる。警察が把握した人身事故の件数。物損事故は含まない。件数の多さは道路事情や交通量、通報のされ方など多くの要因が重なった結果で、運転の善し悪しを示すものではない

注記: 「統計でみる都道府県のすがた」は社会・人口統計体系から主要な指標を抜き出したもので、元になる統計は指標ごとに異なる。
警察が把握した人身事故の件数。
物損事故は含まない。
件数の多さは道路事情や交通量、通報のされ方など多くの要因が重なった結果で、運転の善し悪しを示すものではない

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