道路の長さは、高速道路から市町村道まですべてを合わせると全国で123万キロメートル。
地球を30周する長さになります。
その大半は生活に近い市町村道で、面積の広さと集落の多さの両方が効いてくる指標です。
今回は47都道府県の道路実延長を、令和6年3月31日現在の国土交通省「道路統計年報」のデータを使って比べました。
全国では1,231,333キロメートル。
地球を30周する長さになります。
高速道路から市町村道まですべてを含めた数字で、都道府県別には10.97倍の開きがありました。
47都道府県の単純平均
26,198.6km
道路実延長（令和6年（2024年3月31日現在））
最も多い 北海道
90,742.5km
最も少ない 沖縄県
8,269.6km
地図で見る道路実延長
| 項目 | 道路実延長 |
|---|---|
| 北海道 | 90,742.5km |
| 青森県 | 20,215.9km |
| 岩手県 | 33,701.7km |
| 宮城県 | 25,630.9km |
| 秋田県 | 23,928.1km |
| 山形県 | 17,014.2km |
| 福島県 | 39,579km |
| 茨城県 | 55,655km |
| 栃木県 | 25,164.8km |
| 群馬県 | 34,994.2km |
| 埼玉県 | 47,511km |
| 千葉県 | 41,272.3km |
| 東京都 | 24,458.5km |
| 神奈川県 | 25,950.9km |
| 新潟県 | 37,778.2km |
| 富山県 | 14,095.5km |
| 石川県 | 13,238.5km |
| 福井県 | 11,154.6km |
| 山梨県 | 11,347.3km |
| 長野県 | 48,095.4km |
| 岐阜県 | 30,946.9km |
| 静岡県 | 37,203.4km |
| 愛知県 | 50,767.5km |
| 三重県 | 25,628.2km |
| 滋賀県 | 12,767.8km |
| 京都府 | 15,784.9km |
| 大阪府 | 19,986.1km |
| 兵庫県 | 36,921km |
| 奈良県 | 12,816.4km |
| 和歌山県 | 13,952.9km |
| 鳥取県 | 9,019.8km |
| 島根県 | 18,317km |
| 岡山県 | 32,546.7km |
| 広島県 | 29,374.4km |
| 山口県 | 16,835km |
| 徳島県 | 15,423.9km |
| 香川県 | 10,370.3km |
| 愛媛県 | 18,456.5km |
| 高知県 | 14,378.6km |
| 福岡県 | 38,062.4km |
| 佐賀県 | 11,089.2km |
| 長崎県 | 18,119.8km |
| 熊本県 | 26,243.3km |
| 大分県 | 18,693.4km |
| 宮崎県 | 20,288.6km |
| 鹿児島県 | 27,540.8km |
| 沖縄県 | 8,269.6km |
日本地図で見ると、色が濃く出るのは北海道と、関東から中部にかけての一帯です。
淡いのは四国と山陰、沖縄県でした。
47都道府県の単純平均は26,198.6キロメートル、中央値は23,928.1キロメートルです。
平均が中央値より2,270キロメートル長いのは、北海道が上に大きく外れているためです。
平均を超えたのは18道県。
北海道を除いた46都府県の平均は24,795.4キロメートルになります。
| 順位 | 都道府県 | 道路実延長（km） | 地方 | 面積1km²あたりの道路実延長 | 舗装率 | 面積 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北海道 | 90742.5 | 北海道 | 1.09 | 25.92 | 83422.27 |
| 2 | 茨城県 | 55655.0 | 関東 | 9.13 | 14.75 | 6098.32 |
| 3 | 愛知県 | 50767.5 | 中部 | 9.81 | 34.26 | 5173.21 |
| 4 | 長野県 | 48095.4 | 中部 | 3.55 | 14.52 | 13561.56 |
| 5 | 埼玉県 | 47511.0 | 関東 | 12.51 | 18.22 | 3797.75 |
| 6 | 千葉県 | 41272.3 | 関東 | 8.0 | 25.63 | 5156.48 |
| 7 | 福島県 | 39579.0 | 東北 | 2.87 | 21.56 | 13784.39 |
| 8 | 福岡県 | 38062.4 | 九州 | 7.63 | 18.95 | 4987.66 |
| 9 | 新潟県 | 37778.2 | 中部 | 3.0 | 22.09 | 12583.67 |
| 10 | 静岡県 | 37203.4 | 中部 | 4.78 | 28.08 | 7777.01 |
| 11 | 兵庫県 | 36921.0 | 近畿 | 4.39 | 40.63 | 8400.82 |
| 12 | 群馬県 | 34994.2 | 関東 | 5.5 | 18.11 | 6362.28 |
| 13 | 岩手県 | 33701.7 | 東北 | 2.21 | 19.38 | 15275.05 |
| 14 | 岡山県 | 32546.7 | 中国 | 4.57 | 19.7 | 7114.44 |
| 15 | 岐阜県 | 30946.9 | 中部 | 2.91 | 22.3 | 10621.29 |
| 16 | 広島県 | 29374.4 | 中国 | 3.46 | 45.06 | 8478.16 |
| 17 | 鹿児島県 | 27540.8 | 九州 | 3.0 | 23.55 | 9186.2 |
| 18 | 熊本県 | 26243.3 | 九州 | 3.54 | 27.21 | 7409.19 |
| 19 | 神奈川県 | 25950.9 | 関東 | 10.74 | 56.26 | 2416.55 |
| 20 | 宮城県 | 25630.9 | 東北 | 3.52 | 33.79 | 7282.3 |
| 21 | 三重県 | 25628.2 | 近畿 | 4.44 | 26.13 | 5774.48 |
| 22 | 栃木県 | 25164.8 | 関東 | 3.93 | 24.39 | 6408.09 |
| 23 | 東京都 | 24458.5 | 関東 | 11.12 | 64.85 | 2199.94 |
| 24 | 秋田県 | 23928.1 | 東北 | 2.06 | 20.08 | 11637.52 |
| 25 | 宮崎県 | 20288.6 | 九州 | 2.62 | 22.71 | 7734.16 |
| 26 | 青森県 | 20215.9 | 東北 | 2.1 | 34.92 | 9645.11 |
| 27 | 大阪府 | 19986.1 | 近畿 | 10.49 | 76.98 | 1905.34 |
| 28 | 大分県 | 18693.4 | 九州 | 2.95 | 37.32 | 6340.7 |
| 29 | 愛媛県 | 18456.5 | 四国 | 3.25 | 22.9 | 5675.89 |
| 30 | 島根県 | 18317.0 | 中国 | 2.73 | 23.41 | 6707.78 |
| 31 | 長崎県 | 18119.8 | 九州 | 4.39 | 35.03 | 4131.2 |
| 32 | 山形県 | 17014.2 | 東北 | 1.82 | 27.51 | 9323.15 |
| 33 | 山口県 | 16835.0 | 中国 | 2.75 | 37.88 | 6113.0 |
| 34 | 京都府 | 15784.9 | 近畿 | 3.42 | 44.73 | 4612.21 |
| 35 | 徳島県 | 15423.9 | 四国 | 3.72 | 22.76 | 4147.0 |
| 36 | 高知県 | 14378.6 | 四国 | 2.02 | 23.11 | 7102.28 |
| 37 | 富山県 | 14095.5 | 中部 | 3.32 | 42.43 | 4247.54 |
| 38 | 和歌山県 | 13952.9 | 近畿 | 2.95 | 53.25 | 4724.66 |
| 39 | 石川県 | 13238.5 | 中部 | 3.16 | 27.84 | 4186.2 |
| 40 | 奈良県 | 12816.4 | 近畿 | 3.47 | 30.2 | 3690.94 |
| 41 | 滋賀県 | 12767.8 | 近畿 | 3.18 | 40.81 | 4017.38 |
| 42 | 山梨県 | 11347.3 | 中部 | 2.54 | 28.2 | 4465.27 |
| 43 | 福井県 | 11154.6 | 中部 | 2.66 | 37.65 | 4190.57 |
| 44 | 佐賀県 | 11089.2 | 九州 | 4.54 | 28.09 | 2440.64 |
| 45 | 香川県 | 10370.3 | 四国 | 5.53 | 28.03 | 1876.86 |
| 46 | 鳥取県 | 9019.8 | 中国 | 2.57 | 34.89 | 3507.03 |
| 47 | 沖縄県 | 8269.6 | 九州 | 3.62 | 52.29 | 2282.11 |
道路実延長が長い5道県
道路実延長が長い上位5道県です。
北海道は90,742.5キロメートル、茨城県は55,655.0キロメートル、愛知県は50,767.5キロメートル、長野県は48,095.4キロメートル、埼玉県は47,511.0キロメートルでした。
北海道の90,742.5キロメートルは全国の7.4パーセントにあたります。
6位以下は千葉県、新潟県、福島県と続きます。
上位5道県の合計は全国の23.8パーセントでした。
面積との相関係数はプラス0.70。
広い道県ほど道路も長いという、順当な関係が出ています。
ただ2位の茨城県は面積では24位、5位の埼玉県は39位。
面積だけでは説明しきれません。
長さは面積で決まるが、密度は人口で決まる
なぜこういう並びになるのか、ここからは考えてみます。
以下は道路実延長の統計から直接読み取れることではなく、別の数字と照らして立てた推測です。
道路の長さそのものは面積で決まりますが、面積で割った密度を見ると、まったく違う顔が出ます。
面積1平方キロメートルあたりの道路実延長で並べると、1位は埼玉県の12.51キロメートル、2位が東京都11.12キロメートル、3位が神奈川県10.74キロメートル、4位が大阪府10.49キロメートル。
逆に最下位は北海道の1.09キロメートルでした。
長さで1位の北海道が、密度では最下位になります。
11.5倍の差です。
道路密度と人口の相関係数はプラス0.82、人口密度とはプラス0.78。
人が住んでいる場所には、それだけ道路が必要になるということでしょう。
舗装率を見ると、この構図はさらにはっきりします。
大阪府は76.98パーセント、東京都は64.85パーセント。
逆に長野県は14.52パーセント、茨城県は14.75パーセントでした。
舗装率が2割に届かない県が上位に並ぶのは意外に見えるかもしれません。
ただ道路実延長には農道や林道に近い市町村道も含まれます。
長さで2位の茨城県、4位の長野県は、そうした細かい道が積み上がって長くなっている県だと考えられます。
つまりこのランキングは、幹線道路の充実度を表す数字ではありません。
県土のすみずみまでどれだけ道が通っているか、その総量を示していると読むほうが正確でしょう。
道路実延長が短い5県
道路実延長が短い下位5県です。
沖縄県は8,269.6キロメートル、鳥取県は9,019.8キロメートル、香川県は10,370.3キロメートル、佐賀県は11,089.2キロメートル、福井県は11,154.6キロメートルでした。
北海道の90,742.5キロメートルとは10.97倍の差があります。
下位に並んだのは面積の小さい県です。
沖縄県の面積は2,282平方キロメートルで44位、香川県は1,877平方キロメートルで最小の県でした。
ただ密度で見ると景色が変わります。
沖縄県の面積1平方キロメートルあたりの道路実延長は3.62キロメートル、香川県は5.53キロメートル。
どちらも全国の中位以上にあたります。
最も短い沖縄県でも8,269.6キロメートル。
本州から沖縄本島までの距離をおよそ5往復できる長さになります。
このグラフについての豆知識
実延長は総延長とは違う
道路統計年報には総延長と実延長の2つがあります。
総延長は1,343,000キロメートルほどありますが、この記事で使っているのは実延長です。
実延長は、総延長から重用延長（2つ以上の路線が同じ道を共有している部分）、未供用延長（まだ開通していない部分）、渡船延長（フェリーで結ばれている区間）を除いた長さです。
実際に使える道路の長さだと考えてください。
全国の実延長1,231,333キロメートルのうち、市町村道が大部分を占めます。
高速自動車国道は9,201キロメートルで、全体の0.7パーセントにすぎません。
政令指定都市は別に集計されている
道路統計年報の都道府県別表では、政令指定都市が都道府県とは別の行に載っています。
この記事では、政令指定都市の数字を所在する都道府県に足し合わせました。
そのため、この記事の47都道府県を合計すると、道路統計年報の合計欄1,231,333キロメートルとぴたり一致します。
道路は毎年少しずつ延びています。
この記事の数字は令和6年3月31日現在のものです。
順位の並びがにている記事
道路実延長の順位を、当サイトの全記事の並びと突き合わせてみました。
いちばん近かったのは【給油所の数】全国27,009か所、人口あたりでは東京都が最下位にで、順位相関は0.91でした。
正反対だったのは【医師の数を人口で割ると？】人口10万人あたり医師数、高齢化が進んだ県ほど多いわけではないで、相関は-0.53です。
相関は因果ではないので、関係があると決めつけることはできません。
見くらべる手がかりとして使ってください。
地方のなかで見た道路実延長
| 地方 | 最も多い（km） | 最も少ない（km） |
|---|---|---|
| 東北 | 福島県 39579.0 | 山形県 17014.2 |
| 関東 | 茨城県 55655.0 | 東京都 24458.5 |
| 中部 | 愛知県 50767.5 | 福井県 11154.6 |
| 近畿 | 兵庫県 36921.0 | 滋賀県 12767.8 |
| 中国 | 岡山県 32546.7 | 鳥取県 9019.8 |
| 四国 | 愛媛県 18456.5 | 香川県 10370.3 |
| 九州 | 福岡県 38062.4 | 沖縄県 8269.6 |
まとめ
47都道府県の道路実延長を比べると、最も長い北海道は90,742.5キロメートル、最も短い沖縄県は8,269.6キロメートルで、その差は10.97倍でした。
全国では1,231,333キロメートルです。
道路実延長の数字を読むときは、3つの点に気をつけてください。
1つ目は、実延長が重用延長や未供用延長を除いた長さであること。
2つ目は、市町村道まですべてを含むこと。
3つ目は令和6年3月31日現在の数字であることです。
面積1平方キロメートルあたりで並べ直すと、1位は埼玉県の12.51キロメートル、最下位は北海道の1.09キロメートル。
長さの1位と密度の最下位が同じ道でした。
道路密度と人口の相関係数はプラス0.82。
長さは面積で、密度は人口で決まっています。
高速道路の長さや自家用車通勤の割合を比べた記事とあわせて読んでみてください。
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出典
- 統計名: 道路統計年報（道路の現況）
- 調査年: 令和6年（2024年3月31日現在）
- 公開元: 国土交通省
- 参照URL: https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2025/nenpo02.html
- 備考: 実延長は総延長から重用延長・未供用延長・渡船延長を除いた長さ。高速自動車国道から市町村道まですべてを含む。政令指定都市分は所在する都道府県に合算した
注記: 実延長は総延長から重用延長・未供用延長・渡船延長を除いた長さ。
高速自動車国道から市町村道まですべてを含む。
政令指定都市分は所在する都道府県に合算した
